8月22日晚间,顺丰控股宣布2021年半年报显示,固然公司上半年业绩继承吃亏,可是第二季度实现归属于上市公司股东的净利润(下称“净利润”)17.49 亿元;归属于上市公司股东的扣除很是常性损益的净利润(下称“扣非后净利润”)6.57亿元。
对比2021年第一季度净利润吃亏9.89亿元,扣非后净利润吃亏11.34亿元,顺丰控股董事长王卫兑现了此前股东大会上的理睬:“今后这种问题(一季度巨亏)我认为不会再呈现第二次。”
从股东层面可见,顺丰控股2021年第一季度末的前十大股东,在2021年第二季度的持股比例呈现变换:一方面是知名外资机构逆势增持,另一方面是北向资金和国资股东相继减持。
可以看到,在2021年第二季度,顺丰控股部门股东的增持或减持行为,凸显了他们对顺丰控股和快递行业的分歧。
外资增持、国资减持
顺丰控股2021年上半年前十大股东的持股比例变换备受存眷,主要是公司4月8日晚间通告2021年第一季度估量巨亏,彼时2021年第一季度末的股东已经明晰。
如今,2021年半年报宣布,顺丰控股前十大股东对公司2021年上半年的业绩表示是什么立场,外界终于可以一窥毕竟。
从股东增持顺丰控股的环境来看,在2021第二季度,知名外资投资机构挪威中央银行、魁北克储备投资团体别离增持了534.21万股、454.30万股。
而从股东减持顺丰控股的环境来看,在2021第二季度,融易资讯网()动静 ,深圳市招广投资有限公司(下称“招广投资”)减持4833.32万股、香港中央结算有限公司减持82.35万股、宁波顺达丰润创业投资合资企业(有限合资)减持1897.23万股。
据天眼查显示,招广投资是招商局团体旗下全资二级子公司,在2021年上半年一直是顺丰控股的第二大股东。
另外,2021年第一季度末,顺丰控股前十大股东中呈现的银华富饶主题殽杂型证券投资基金、易方达50指数证券投资基金,到2021年第二季度末已退出了顺丰控股前十大股东名单。
2021年第二季度业绩回暖
顺丰控股在2021年第二季度的业绩回暖,已经兑现了此前理睬。在4月9日召开的2020年年度股东大会上,顺丰控股董秘甘玲称,公司在第二、第三、第四季度的业绩会只管向2020年同期靠拢,但2021年整体利润率大概会有所下降。
顺丰在2021年半年报先容,公司2021年第二季度扣非后净利润获得好转,环比第一季度增加约17.91亿元,主要是陈诉期内一连审视各业务线的资源投放,增强速运网络、快运网络、仓储网络及加盟网络的园地、线路等资源整合优化,并一连开展中转场自动化设备进级改革,慢慢缓解产能瓶颈,资源操作率、营运效能等指标在第二季度环比第一季度稳步回升。
同时,公司一连增强本钱风雅化管控,陪伴业务量的增长发动牢靠资产本钱摊薄,局限效应有所浮现。另外,受益于公司一连在数字化、智能化、可视化等方面的投入,助力组织精简及打点高效,管销用度率一连下降。
比拟来看,顺丰控股2021年第一季度吃亏的策划性原因,已经得到较大缓解。顺丰控股先容,为满意电商平台及客户春节不打烊的布置,响应淘汰人员活动的建议,公司2021年第一季度给以一、二线在岗人员津贴创汗青新高。王卫此前总结,综合这些原因看,公司在本来的数据化打点上还不足。
而顺丰控股2021年第一季度吃亏的计谋性原因,包罗公司基于大局限的陆运产物业务量,从头审视各业务线的资源投放,全面融通速运网络、快运网络、仓储网络及加盟网络场、线等资源,旨在搭建越发专业和更具局限的营运网络,构建处事竞争力,晋升客户体验。在整合搭建越发专业和更具局限的营运网络的初期,,有资源投放重叠的现象,估量在2021年第三季度初见成效,实现差别化处事体验。
从2021年半年报可见,顺丰控股在优化计谋推进中的问题后,仍在刚强推进上述计谋。2021年上半年,顺丰控股速运分部实现利润总额15.14亿元,同比呈现下滑主要是整体网络资源会合于2021年加大投入导致本钱增长过快,而且订价相对偏低的经济快递产物业务占比晋升过快导致毛利承压。
同时,顺丰控股2021年上半年的快运分部吃亏5.08亿元,主要是公司推进四网融通、加快快运网络建树、加密干支线运力以晋升陆运时效所致。其他分部实现利润总额0.76亿元,主要是公司一连拓展的新业务市场处于成恒久尚未盈利等。
顺丰控股暗示,上述各业务分部的投入,短期对公司盈利程度造成压力,但恒久来看有助于公司进一步夯实环绕物流供给链生态的多元业态处事本领,积聚更多行业、更富厚场景下的海量数据与实践履历。