昨日(8月18日)，有蔚来车主提倡了《蔚来车主对NP/NOP系统认知的连系声明》，且500名蔚来车主传误导。
该连系声明宣布后，融易资讯网（）动静 ，不少蔚来车主暗示本身不想“遭代表”。停止今天(8月19日)9时35分，蔚来App显示，已有4412人参加#阻挡车主连系声明#话题。
对此，有媒体援引蔚来方面回应称：“这是蔚来车主自发组织发出的连系声明，与蔚来官方没有关联。同时，声明中涉及的车主人数并不清楚。”
针对上述环境，《科创板日报》记者向蔚来方面举办求证，停止发稿尚未得到对方回应。
来历：蔚来App
与此同时，有媒体曝出，该份连系声明的提倡者在蔚来App上昵称为“林蔚状师”。
认证显示，其为蔚来ES8首创版车主，同时也是蔚来首届用户信托理事、第二届用户信托理事、2020车主志愿者。
来历：蔚来App
就在8月18日，林蔚在蔚来App中暗示，“自愿签署的500人系蔚来车主是事实，没有代表未签署的车主，更没有代表‘全体车主’。”
来历：蔚来App
《科创板日报》记者留意到，，在蔚来App中，除有车主颁发雷同“站队”言论外，也有不少车主号令“千万不要乱站位”。
个中，昵称为“依冰泽龙”的蔚来车主颁发发起称：“提倡一个倡议，让各人发帖，把日常利用NOP的履历心得、留意事项发上来，让更多车主和外界相识蔚来的技能，撤销疑虑。”
停止美东时间8月18日收盘，蔚来报收于38.86美元/股，总市值为636.73亿美元。
对付此事的最新希望，《科创板日报》记者后续将会一连存眷报道。
