每当上学、放学岑岭，校门前及周边阶梯往往会呈现“潮汐式”交通拥堵，家长找不到孩子，孩子也找不抵家长……给家长、学生人身安详和交通秩序带来重大隐患。
最近，上海市普陀二中教诲团体武岭校区通过“伶俐接送”系统办理了这一逆境，用科学的流程筹划和数字化的信息推送，让校园周边不再拥堵。
晚上19:30，家长连续开车前往学校，驶入地下车库。19:55分，家长张敏的手机APP上收到了“您的孩子已下楼，请到A区4号”的短信，他驱车驶离本身的“专用车位”来到接送区，很快接上了孩子。
“阿拉住朱家尖，小孩天天都要车接车送，以前停在校门口路边，一放学全是人，找也找不到，此刻学校实行了新的接送模式，大人省事了，小孩也安详，我以为很是好!”家长郑光说。
新学期方才投入运行的普陀二中教诲团体武岭校区地下车库共配有380余个车位，如何运用好这些车位，让学校动了一番头脑。
“我们前期按照各年级段分批放学的时间，给每个学生家庭分派了一个专属车位，家长开车来接孩子，只能停到专属车位，无需再‘抢车位’。”普陀二中教诲团体武岭校区执行校长陈优先容。
学校还为地下车库设计了一套完整的车辆通行线路。宽广的地下车库被分为五个区域，每个区域包罗一个用铁栏围住的接送区、四个民众接送车位和若干个专用停车位。车库骨干道的各个路口装有红绿灯来疏导交通，防备大批车辆会合驶离造成拥堵。
科学的线路设计与伶俐接送系统共同，进一步晋升通行效率。
当家长驱车进入地下车库后，，需停入自家专属车位，系统会识别车牌号，并显示在接送区的电子屏上。
孩子们放学后走出讲堂，摄像头会举办面部识别，靠山自动为家长分派一个接送车位。接到短信通知后，家长才气驾车到接送区等待。
孩子们抵达接送区后，可以通过大屏确认自家车辆的车牌以及家长是否抵达，车辆达到后再次刷脸就可离校。
“这样孩子们可以不出接送区，保障安详，家长接送时可以通过系统布置有序通行，制止车辆扎堆。”陈优说。
颠末一段时间的试运行，许多家长暗示：此刻接送孩子不消找停车位，碰着起风下雨，孩子也不会被风吹雨淋，安详也有了保障。与学校仅一路之隔的望府小区住民也连连点赞：印象里，接学生的家长一多，阶梯凡是会堵一会儿，但这所新学校周边却根基没有堵过。
今朝学校通勤时间的车辆接送已全部移至地下，整个进程都在地下空间安详、有序举办，对地面交通和住民糊口的影响降到了最低。
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