8月19日，马来西亚新增确诊病例22948例，再度创出疫情以来的新高。疫情肆虐的同时，马来西亚当局高层也呈现了动荡。据新华社报道，穆希丁于8月16日向最高元首阿卜杜拉递交辞呈，将辞去总理职务。
马来西亚是全球半导体封测“重镇”，无法节制的疫情、动荡的政局，或将令全球半导体财富链再度告急。克日，全球汽车电子巨头博世的中国区一位高管发文称，马来西亚疫情严重，某半导体芯片供给商被迫封锁部门出产线，博世的部门芯片将受到直接影响，估量8月份后续根基处于断供状态，将对汽车行业带来庞大的影响。
一时间，芯片再度成为了所有车企最告急的头等大事。由于芯片短缺、东南亚疫情扰乱了供给链，全球第一大车企丰田汽车打算将9月全球汽车产量削减40%，从90万辆降至约50万辆。
疫情肆虐，总理告退
疫情肆虐、“全面封闭”继承、财富链动荡，这是马来西亚正在面对的严峻形势。
8月19日，马来西亚卫生部总监努尔·希沙姆暗示，停止当天中午12时，马来西亚新增新冠肺炎确诊病例22948例，再度刷新疫情以来的单日新增最高记载，在已往8天中，马来西亚累计新增确诊病例逾16万例，日均新增病例高出2万例，停止8月19日，，马来西亚累计确诊病例达148.95万例。
在东南亚地域，马来西亚的疫苗接种率处于较高程度，但好像并不能抵挡德尔塔变异毒株的猖獗伸张，按日均新增病例2万例的数据看，马来西亚已经成为了东南亚地域最严峻的重灾区。
此前，为了防控疫情，马来西亚已于6月1日起“封国”两周，据央视新闻此前报道，原定于6月28日竣事的“全面封闭”法子将再次耽误，马来西亚总理穆希丁未说明“全面封闭”法子将耽误至何时。
疫情肆虐的同时，马来西亚当局高层也呈现了动荡。据新华社报道，穆希丁于8月16日暗示，他已经向最高元首阿卜杜拉递交辞呈，将辞去总理职务。
关于告退的原因，穆希丁暗示，由于15名国会下议院议员撤回了对他的支持，因此失去了国会下议院简朴大都支持，按照宪法辞去总理职务。
穆希丁的任期很是短，2020年3月临危受命，出任马来西亚总理，接替此前溘然告退的马哈蒂尔。短短17个月后便告退，成为马来西亚汗青上任期最短的总理。
本年以来，马来西亚疫情一连扩散，导致很多公众对穆希丁当局发生了不满。就在不久前，部门国集会会议员以应对疫情不力等来由公布撤回对穆希丁的支持。
穆希丁的告退，令马来西亚的防控疫情排场呈现了较大的政治不确定性。马来西亚的阐明人士认为，现阶段，新总理上任后也将面对与穆希丁雷同的挑战，如何短时间内节制住疫情的伸张，尽快规复内地经济出产是最大的困难。
半导体重镇停摆，
马来西亚疫情肆虐、政局动荡，令全球半导体财富链再度告急。
8月17日，全球汽车电子巨头—博世的中国区一位高管在伴侣圈发文称，因为马来西亚疫情严重，某半导体芯片供给商位于马来西亚麻坡(Muar)工场被迫封锁部门出产线至8月21日。博世ESP/IPB、VCU、TCU等芯片将受到直接影响，估量8月份后续根基处于断供状态，将对汽车行业带来庞大的影响。
图源：小鹏汽车CEO何小鹏微博
在这条伴侣圈的评论区中，小鹏汽车连系首创人何涛暗示，“欲哭无泪”， 小鹏汽车CEO何小鹏将伴侣圈截图宣布在小我私家微博中，并配以“抽芯断供供更苦，碰杯销愁愁更愁”的评论。
据果真数据显示，博世提供的制动系统在海内市场占有率最高一度到达70%，一旦断供或将直接激发海内部门车企的缺货。据西部证券的数据显示，小鹏P7回收了由博世提供的iBooster制动系统和ESP电子不变措施，而IPB则指博世的智能集成制动系统，是一套新型的电动制动系统，今朝仅向比亚迪汉车型上提供。
