一边是大量无牌电单车上路，一边是大量电单车遭不明身份的人员收走拉到“单车坟场”。近日，有市民向新黄河反映，石家庄的电单车市场管理混乱，给市民出行和生活带来了很大的安全隐患。
此前，当地交通主管部门去年5月曾公开对电单车市场准入资格进行拍卖，但今年4月3日后宣布拍卖结果废止。
遭区别对待的电单车：上万辆“小黄车”遭不明身份人员收走
“在石家庄有很多无牌的电单车上路，感觉很不安全。”近日，线索反映人告诉新黄河，这些无牌电单车，大多是青桔、哈啰的电单车。为了安全，现在电动车都要挂牌，无牌的电单车为什么还能上路呢?
他表示，根据自己拍下的照片和视频存证，当前道路上哈啰、青桔存在大量无牌车在运营，在部分热点站区无牌车数量远超于有牌车。而且，目前石家庄当地的城管、交通并未对这些企业的无牌车进行收车。
与此同时，大量“小黄车”却遭收走。据了解，这些“小黄车”大多是美团、松果出行的电单车，因车身颜色是黄色而遭当地居民称为“小黄车”。一家遭收车企业工作人员告诉新黄河，收车者自称是交通工作人员。“8月30日之前，收车一直未提供相关凭据，我们几次抗议后才给了证据登记保存清单。”
对此，“小黄车”的企业十分无奈，“如果确定收车，那为什么还要因为颜色和品牌遭区别对待?”
收走的“小黄车”去了哪里?在河北省石家庄市正定县日日顺仓库(新华)东北150米，部分收走的电单车遭运到了这里。这也是电单车“坟场”。所谓“坟场”，指的是大家对那些遭查封的共享(电)单车大量堆积在郊区破旧停车场的一种比喻。
据线索人对新黄河反映，石家庄单车“坟场”已形成规模的目前至少有4处，融易新媒体消息，在石家庄正定县的两个共享电单车停放点，远远望去一片“黄色”。
其中一个名为“正定县日日顺停车场”的停车场内，停放了约8000辆共享电单车，几乎全部都是黄色的美团电单车;另一个停车场位于“正定县河北捷胜建筑实业基地”周边，此处停放了约2万辆美团电单车，另外还有一处约有1000多辆松果电单车，这一停车点的规模更大。
据遭收车的企业工作人员介绍，市交通部门执法人员曾对此解释说，是因为这些是无牌车才进行查收的。但石家庄城市内的青桔、哈啰等大量无牌车，依然行驶在大街小巷，并未出现遭收车的情况，在石家庄现有的大规模共享电单车“坟场”，也未看到黄色以外颜色的品牌车辆。
据，2023年4月，拍卖中未中美团电单车逐步在石家庄进行投放，结果遭石家庄交通运输委托"不明身份"第三方以"无牌车"为由进行大面积收车。
废标后仍在运营，电单车市场“开而不放”
遭区别对待的收车，事件背后远不止“有牌、无牌”这么简单。
2022年5月11日，石家庄市以线上拍卖方式，公开拍卖长安区、桥西区等五城区共享两轮车“占用公共资源3年有偿使用权”，10万辆共享两轮车的分配组合，按照“12000辆共享单车+8000辆共享电单车”设置了5个，总共涉及6万辆共享单车和4万辆共享电单车。
当时，每个的起拍价则设定在340万元上下，经过长达3小时、共计285轮的激烈竞价，最终由哈啰单车、青桔单车、人民出行、石家庄圣庄交通科技4家企业竞得。
拍卖结束后，有媒体披露，5个的成交价高达1.89亿元，石家庄市对此并未置评，一家参与竞拍的企业曾经向《中国新闻》证实了这个数字。
其中，哈啰单车拍获其中两个，对应24000辆共享单车和16000辆共享电单车;青桔单车、人民出行、石家庄圣庄交通科技各斩获一个，对应的共享单车和电单车数量均为12000辆和8000辆。
然而，将石家庄市内10万辆共享两轮车运营权高价拍出还不满一年，2023年4月3日，石家庄市交通网站落款为“河北金正拍卖有限公司”的，宣布废止《石家庄市互联网租赁自行车及互联网租赁电动自行车占用公共资源市场化配置3年有偿使用权项目拍卖》。
招标废止后，中四家企业仍然在城市运营。当前，在石家庄市交通网站并没有相关准入备案要求，也未四家企业的备案。
