作者 | 观韬
编辑 | 小白
2022年2月25日，风云君的老伴侣路畅科技（002813.SZ）宣布了2021年业绩快报：
估量2021年营业收入4.1亿元，同比下滑16.71%；
但有意思的是路畅科技的归母净利润只有575万元，同比骤降92.74%；
更有意思的是固然路畅科技扣非归母净利润吃亏554万，但却同比去年暴增93.87%。
这说明路畅科技2020年能盈利7，919万元（扣非吃亏9，041万元），完全靠的长短常常损益。
更更更有意思的是，业绩快报发出后，路畅科技2月25日开盘直线拉升，还差点摸到涨停价，并最终在下午2：30阁下封死涨停板。
再定睛一看，风云君发明本来路畅科技同日还通告了节制权产生改观。
本年都全面注册制了，上市又不难，那到底是谁不开眼地相中了这家已往5年扣非净利润连亏4年的“宝物疙瘩”呢？
已往5年，只有1年扣非净利润不吃亏
其实路畅科技的这样的公司风云君都懒得说了：2017至2020年5年间，公司只有2017年扣非净利润没有吃亏，并且只盈利了1，567万，而剩下的4年扣非净利润累计吃亏6.6亿元。
2017年照旧路畅科技上市后第一个完整管帐年度。意思就是我已经上市了，任务完成了，业绩可以直接躺倒，今后就可以愉快滴靠策划股票蓬勃了。
你说这样的企业，就算把“锂+新能源汽车+自动驾驶+元宇宙+东数西算”观念全给你，你又能缔造啥代价呢？
2016年10月上市时，路畅科技募资2.1亿，这意味其上市后扣非净利润的累计吃亏额已经是上市时募资的3倍。
上市5年来，路畅科技共分红3次，累计分红0.4亿元，而这样的企业最新市值竟然尚有30多亿，风云君实在不知道这是在炒啥？你们非要在那啥里挑金针菇吃吗？
券商说机关智能驾驶，业绩理睬主体却是个环保质料公司
谁成了路畅科技的新雇主呢？
谜底是上市公司中联重科（000157.SZ）。
2022年2月7日，中联重科和路畅科技实控人郭秀梅及其夫妇朱书成签订股权转让协议，两边约定：
中联重科以8亿元取得郭秀梅持有的路畅科技29.99%股权，同时郭秀梅自愿放弃其剩余35.83%股份的表决权，从而使得中联重科成为路畅科技控股股东。
由于中联重科没有实控人，所以路畅科技也没有实控人。
凭据最新市值，郭秀梅剩余35.83%股权的代价尚有12亿阁下。
你瞅瞅，即即是路畅科技这样的公司，也不延长人实控人坐拥20亿巨额财产。
（1）公司说业务协同，券商说机关智能驾驶
中联重科主要从事工程机器和农业机器的研发出产和销售，路畅科技的主要从事汽车信息化、智能化及智能出行相关产物的开拓、出产和销售。
凭据中联重工的说法，此次收购有助于发挥中联重工与路畅科技的协同效应，晋升两边业务拓展本领和竞争实力。
凭据中金公司的说法，此次收购将使得中联重工得以机关智能驾驶业务。
