2021-12-14 19:56:03 网贷
2019年10月11日，第四届“甲醇汽车及燃料输配送加注装备博览会”在重庆国际博览中心举行。祥瑞商用车展示出了包罗帝豪GS甲醇车、帝豪GL甲醇车，以及长途增程式冷链、增程式轻卡和重卡等洁净新能源车型。
尤其是长途甲醇重卡，，可以牵引40吨质量，高峻威猛而受到媒体、专家以及行业人士的遍及存眷。
看来，甲醇等洁净新能源将迎来风口？
甲醇洁净新能源汽车在我国的研发由来已久。
在10月11日上午召开的“国际甲醇汽车及甲醇燃料应用大会”上，祥瑞新能源商用车团体总裁周建群就“推进甲醇汽车市场化”的思考颁发了演讲，与当局打点部分、财富认真人、科研人员以及国际上恒久从事甲醇燃料和甲醇燃料电池规模里的企业和研究机构代表一起，对成长甲醇经济、敦促甲醇燃料应用、甲醇经济财富项目投资多角度叙述我国和全球甲醇经济财富成长的将来。
作为本次大会的独一一家车企代表，祥瑞新能源商用车无疑成为海内甲醇汽车行业的先锋和领军车企。
祥瑞早在2005年就开始研究甲醇汽车应用，充实发挥甲醇燃料低碳、洁净的特性，敦促在动力燃烧规模的应用，保障能源安详，打赢“蓝天守卫战”。
2012年9月，祥瑞甲醇燃料轿车产物专项通告宣布，成为我国通过国度第三方检测机构认证、列入汽车产物通告目次的首款甲醇汽车产物，更是我国三十多年甲醇燃料、甲醇汽车研发汗青上的一个重要里程碑；2013年祥瑞试点车辆别离在五省市八个试点地域举办投放运营，甲醇汽车全国试点总投放量1024辆，个中祥瑞汽车投放908辆，占试点车辆总数88.67%，2013-2018年头，祥瑞甲醇汽车试点车辆总行驶里程高出2.7亿公里，单车最大行驶里程高出50万公里。
历经15年，祥瑞对甲醇汽车一连投入，积聚了富厚的甲醇汽车研发、应用履历，先后打破了低温冷启动、耐甲醇质料开拓、专用润滑油开拓、专用添加剂开拓、排放节制、甲醇电喷节制系统、甲醇动员机开拓等多项要害技能，而且环绕M100甲醇汽车耐醇腐化性、甲醇供应、低温冷启动等要害技能一连改造晋升。
不仅是轿车，此刻连轻卡和重卡都开始操作甲醇来作为燃料动力。从含碳量这个环保指标来看，甲醇含碳量只有1%，而柴油为22%，汽油为13%。
